Цельный алюминиевый корпус MacBook Pro — это настоящее техническое достижение. Его корпус unibody создан из цельного куска алюминия с помощью точной механической обработки. Результат — уникальный ноутбук: тонкий, лёгкий, гладкий и изящный. Любопытно узнать – а как же устроен MacBook Pro внутри;-) .
Разбираем MacBook Pro
1. Начнем разбирать Macbook Pro со снятия задней крышки аккумулятора.
2. Откручиваем винтик держателя жесткого диска и 4 винтика самого крепежа. Самостоятельно произвести замену HDD в моделях unibody гораздо проще, чем в предыдущих моделях Macbook Pro. В ноутбуке стандартный SATA жесткий диск.
3. Теперь снимаем нижнюю крышку ноутбука. Для этого откручиваем 8 винтиков. MacBook Pro разбираются так же, как старые PowerBook G4 Titanium и очень схожим образом как разбираются MacBook Air: снимаем нижнюю крышку и получаем доступ ко всем компонентам компьютера. Провода идут от разных частей к плате аккуратнее, чем в новом Macbook, потому что здесь больше места – есть где разгуляться.
5. Теперь вытаскиваем два 1Гб модуля DIMM. Чипы 1066 МГц DDR3 SDRAM. Apple заявляет, что компьютер поддерживает до 4 Гб RAM, но, как нам стало известно, чипсет Montevina позволяет иметь до 8 Гб RAM. Сделать апгрейд оперативной памяти можно без проблем самостоятельно.
6. Теперь очередь оптического привода. Отключаем два коннектора и откручиваем 3 винтика. Далее вытаскиваем устройство. Apple использует привод SATA впервые. Модель Panasonic #UJ878A. Предыдущий привод был ATA модель #UJ857
7. Вынимаем два вентилятора. Для этого откручиваем 6 винтиков. Apple давно использует уникальный дизайн вентиляторов, с большим числом лопастей. Это обеспечивает лучшее охлаждение с низким RPM. Чем медленнее вращается вентилятор, тем меньше шума он издает.
8. Теперь отсоединяем 9 шлейфов и коннекторов, которые идут к плате и откручиваем 11 винтиков. Хотя кажется, что винтиков слишком много, в предыдущей модели MacBook Pro их было даже больше. Все эти винтики крепятся к цельнометаллическому корпусу, что очень упрощает автоматизированную сборку ноутбука.
9. Снимаем материнскую плату. Есть очевидное сходство между материнскими платами MacBook Air, новым Macbook и этим MacBook Pro. Apple пользуется достижениями в дизайне ноутбуков и ставит однотипные компоненты.
10. Сверху на материнской плате крепится радиатор охлаждения. Снимаем его. 
11. Большой чип сверху – это процессор Intel 2.4 Ghz Penryn. 3M кэша L2 и 1066 МГц шина. Другие два – графические чипы Nvidia. Они занимают большую часть на материнской плате. Оба чипа ни за что бы не поместились в MacBook Air. Первый – GeForce 9400M (северный мост). Второй, который больше по размеру – GeForce 9600M GT. Имеет 32 ядра и емкость 120 гигафлопс.
12. Продолжаем разбирать MacBook Pro. Теперь снимаем экран. Откручиваем шесть винтиков рядом с петлями.
13. Откручиваем Airport плату. Отключаем коннектор антенны и провод. Кабель Bluetooth спрятан под экраном и, судя по всему, располагается между стеклом и металлическим корпусом. Следовательно, если Вы умудритесь испортить модуль Bluetooth – придется менять дисплей целиком!
14. Разбираем верхнюю часть корпуса «unibody». На нем расположены клавиатура, стеклянный трекпад и соединительные кабели. Если вы сломаете клавишу на клавиатуре, придется аналогично заменить целый блок корпуса, так как Apple производит эту часть ноутбука как единую.
15. Чтобы сэкономить читателям деньги, мы попробуем разобрать верхнюю часть корпуса сами. Клавиатура крепится множеством маленьких винтиков. Мы открутим их все.
16. Мы насчитали 56 винтиков и два на кнопке включения. На всю процедуру ушло 15 минут. Похоже все-таки, в случае проблем починить клавиатуру можно самостоятельно.
Ну вот и все. Невероятная машинка. Мы до сих пор под впечатлением от того, как легко можно разобрать Macbook Pro.
На фото: слева внизу – жесткий диск и аккумулятор; сверху – экран; в центре – материнская плата, вентиляторы и динамики; справа – верхняя часть корпуса и клавиатура.
По Материалам : ifixit.com